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整個結構的設計必須拆卸和組裝。為了保證油缸活塞桿的質量，在選擇時必須特別注意這種產品的加工。基本上，應提高其表面的耐腐蝕性，甚至可以有效地延緩疲勞裂紋的產生，從而提高整體疲勞強度。
活塞桿有多種關鍵零件，在實際操作中，這取決于它們是否可靠，也取決于壓縮機的整體性能。實際上，從活塞桿的內部結構來看，它們大大減輕了原設備的重量，簡化了所有結構；適用于各種系列的電線、壓縮空氣、甚至潤滑油，這對某些機械手來說是比較合適的，但這些材料實際上是。一般來說，生產工藝要比原材料好得多，有些材料的價格也會有所不同。
當然，活塞桿表面的使用通常保持在58以上，大多數廠家的樣品參數基本保持在62以上。另外，活塞桿的線性光軸是可互換的，加工精度是嚴格控制的，但其尺寸也可以保持在一定的水平，從而有效地防止鋼柱在整個滑塊設計過程中脫落。
活塞桿是支撐活塞的連接件，主要用于油缸和油缸的運動執行機構。它是一種運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓缸為例，它由油缸、活塞桿、活塞和端蓋組成，其加工質量直接影響到整個產品的壽命和可靠性。活塞桿的作用是連接活塞和十字頭，傳遞作用在活塞上的力，帶動活塞運動。