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1.拆開液壓油缸之前，應先使液壓回路卸壓。不然，當把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油會敏捷噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后堵截電源或堵截動力源，使液壓裝置停止工作。
2.拆開時應避免損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內壁等。為了避免活塞桿等細長件曲折或變形，放置時運用墊木支承均衡。
3.拆開時要按次序進行。由于各種液壓油缸結構和大小不一定相同，拆開次序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆開缸蓋，終拆開活塞與活塞桿。在拆開液壓缸的缸蓋時，關于內卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要運用專用工具，制止運用扁鏟；關于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不行強行打出，應先查明原因再進行拆開，我見過許多廠家的修補師傅便是，經常用那種橡膠錘暴力捶打，認為不會對產品照成損傷，實際在擊打的過程中現(xiàn)已導致鋼管或許法蘭等部位變形，當時修補好并且測驗會一切正常，可是到了客戶那兒，客戶運用運用一兩個星期后，各種問題出來了，因前次修補師傅的擊打，在加上客戶長期運用后，擊打部位是變形嚴峻，終導致漏油，噴油等狀況產生，導致暫停出產因小失大。
圓形液壓油缸外觀圖
4.卸裝前后，咱們盡量挑選周邊環(huán)境干凈，不然在拆裝時，貼渣或密度高的灰層會進入油缸內部，導致運用時液壓油缸損壞，所同意拆開后一切零件運用無塵布蓋好，避免進入密封高的灰層或貼渣，牢記不要用棉布遮蓋，不然棉物會沾到活塞上，照成油缸運用時損壞。
5.液壓油缸拆開后要認真查看，以確認哪些零件能夠繼續(xù)運用，哪些零件能夠修補后再用，哪些零件必須替換，千萬不要遷運用，不然這支液壓油缸的運用壽命還會很短。
6.安裝前必須對各零件仔細清洗，清洗后，記住曬干或許用氣槍吹干。
7.要正確裝置各處的密封裝置。①在裝置o形圈時，不要將其拉到永變形的程度，也不要邊翻滾邊套裝，不然可能因構成歪曲狀而漏油。②裝置y形和v形密封圈時，要留意其裝置方向，避免因裝反而漏油。對y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，yx形密封圈還要留意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。v形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產生為形而起密封效果，裝置時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調整壓環(huán)時，應以不漏油為限，不行壓得過緊，以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動外表合作，安裝時應涂以適量的液壓油。④拆開后的o形密封圈和防塵圈應全部換新。別的密封圈的好壞也影響這支油缸的運用壽命，一般咱們都建議運用美國或許德國或許日本的密封圈，這樣液壓油缸在運用正確的狀況下，這支液壓油缸能夠運用8年以上。
8.螺紋聯(lián)接件擰緊時應運用專用扳手，扭力矩應契合規(guī)范要求，不然會損壞螺紋。
9.活塞與活塞桿安裝后，須設法丈量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
10.安裝結束后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象，不然說明密封件或拉桿或許軸心等部分沒裝到位，如果將長期運用，液壓油缸的軸心將會曲折。
11.液壓油向主機上裝置時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油，這個一般廠家會固定好，用傻瓜式拆解方法會好。
12.按要求安裝好液壓油缸后，應在低壓狀況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體，然后再次高壓運用，開始測驗，測驗結束后，方可正常運用液壓油缸。